简介：Effectiveproductiontechniquesdesignedtoimprovethecontactfatiguestrengthofautomatictransmissiongearteeth；Highfrequencygearwhinecontrolbydriveshaftdesignoptimization；Layshafitransmissiongearratioselection；Magnetoelastictorquesensorutilizingathermal-sprayedsense-elementforautomotivetransmissionapplications；TheAutarkHybridVehicle-OptimalEngineOperation……

简介：Bayesianreliabilitypredictionofgeardrivebasedonfuzzylifetimedata；DesignTechnologiesofIlighSpeedGearTransmission；Diagnosismethodofgeardriveineccentricity,wearandspotflawstates；FabricationofNdFeBthinfilmanditsapplicationinMEMS;Faultdetectioningeardriveswithnon-stationaryrotationalspeed-partI:thetime-frequencyapproach……

简介：

简介：Adeterministicelastohydrodynamiclubricationmodelofhigh-speedrotorcrafttransmissioncomponents；Afiniteelementmethodforthedynamicanalysisofautomatictransmissiongearshittingwithafour-degree-of-freedomplanetarygearsetelement；ANewDynamicModelofHysteresisinHarmonicDrives；Anintegratedenvironmentformodeling,simulationandcontrolofharmonicdrivesystems；DesignAndApplicationOfCrownWheels

简介：摘要本文以编织机的闭环齿轮传动系统为研究对象，依照闭环齿轮传动系统功率分流合流、传动系统封闭首尾相接的特点，建立编织机闭环齿轮传动系统传动过程中，各齿轮共同作用时传动误差与时间的关系式，探究闭环齿轮传动系统传动误差与时间的变化规律，基于蒙特卡罗思想验证了传动误差随时间变化规律的正确性。

简介：摘要：

简介：摘要齿轮转动时，为了保证齿轮安全稳定的生产工作模式，常常需要考虑齿轮副的侧隙大小，来保障齿轮副工作的稳定性，也有一些精度要求过高的齿轮转动机构中需要消除侧隙，避免其造成的往复运动而带来的精度缺失。本文系统分析常见的的几种影响齿轮副侧隙的因素和计算方法，在传统的基础上给出了几种利用结构设计来调整侧隙的方法，从而可以减少生产成本。

简介：摘要：在近些年经济高速发展的进程中，数控锥齿轮研齿机，大齿轮与小齿轮进行双面啮合，在双齿侧对滚的过程中，将Z轴方向的综合跳动偏差测量出来，并且借助西门子数控系统中的固定停功能，使小齿轮与大齿轮之间进行间隙啮合作用，同时，将磨合期间的大轮安装方向的坐标值记录下来，经过精确地计算之后，得出最佳的研磨点侧隙值。借此，为了能够进一步提高数控锥齿轮研齿机实现自动侧隙，本文就数控锥齿轮研齿机自动侧隙的控制方法进行研究和分析。

简介：摘要：齿轮转动时，为了保证齿轮安全稳定的生产工作模式，常常需要考虑齿轮副的侧隙大小，来保障齿轮副工作的稳定性，也有一些精度要求过高的齿轮转动机构中需要消除侧隙，避免其造成的往复运动而带来的精度缺失。本文系统分析常见的的几种影响齿轮副侧隙的因素和计算方法，在传统的基础上给出了几种利用结构设计来调整侧隙的方法，从而可以减少生产成本。

简介：齿轮可以说是机械装置中最重要的—种零件，它肩负着传动和变速等重要使命。最近，工程师们在齿轮设计上开拓创新，开发出一种不需要相互接触就能够运转的齿轮。

简介：本文在结合渐开线齿轮与圆弧齿轮各自优点的基础上,提出了一种全新的齿轮传动——渐开弧面齿轮.简单描述了齿轮啮合副的成形原理及啮合特性,并建立了三维实体模型和实体样机的加工.

简介：对目前的链传动设计方法进行了概述.通过比较分析与齿轮传动的相似性,提出了链传动的两个相似性假设,并给出了新的链传动设计方法.

简介：摘要：本文综合分析了机械齿轮的基本传动特征及其传动失效常见的形式，针对于机械齿轮实际传动实效问题相关优化措施，进行了深度地分析及研究，以便从根本上了解与掌握机械齿轮的传动与传动失效基本特性，采用有针对性的加工工艺优化措施，更好地控制机械齿轮的传动失效。

简介：摘要齿轮传动装置在工业领域占有举足轻重的地位，其中齿轮传动装置的核心部件在于齿轮及其配套产品，因此在冶金领域应用该装置的过程中必须明确各项性能参数及主要的制造技术，并根据齿轮的特点选择合适的技术，同时还应结合齿轮的应用现状对其未来的发展方向进行预测，进而在精度、技术等多个方面加以调整，本文就对此问题进行了详细探讨。

简介：摘要齿轮传动被广泛应用到我国的机械传动中，其明显的特点为瞬时传动比恒定、传动效率高。在人们日常生活和生产中，许多场合选用齿轮来传动。因此，在文章中，通过对齿轮结构的设计分析，详细研究其传动精度，理解齿轮转动的基本失效方式，并探讨齿轮疲劳强度，以达到对齿轮传动工作的整体把握。

简介：摘要：齿轮传动系统在工业自动化和智能化中扮演着关键角色，其性能直接影响系统的稳定性和效率。齿轮参数如模数、齿数、齿形和齿面硬度等，对传动效率、能耗和设备寿命具有显著影响。优化这些参数可以提高传动效率，降低能耗，延长设备使用寿命。对此，本文就齿轮传动系统中，齿轮参数优化的效果进行了分析探究，以供参考。

简介：基于154t矿用白卸车轮边减速器齿轮传动功率输入和输出的关系，推导考虑滑动摩擦的瞬时摩擦效率、平均摩擦效率和总的摩擦损失等公式；在传统的齿轮设计基础上，以最小总摩擦损失和最小齿轮传动体积为优化目标，对轮边减速器齿轮系统进行优化设计，通过优选齿轮传动参数，从而从设计上提高轮边减速器整体传动效率。

简介：在汽车制造的核心技术上，变速器与发动机两者作为汽车动力系统的核心部件，地位难分伯仲。变速器，协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度，在一定意义上决定着汽车能跑多快和跑多远。

简介：摘要对蜗轮副啮合与圆柱斜齿轮和蜗杆啮合进行对比分析，提出在传动载荷不大的情况下将蜗轮替换成圆柱斜齿轮的运用，并分析提出斜齿轮加工优势及装配优势，最后通过实例举证斜齿轮替代蜗轮在现实中的运用。

简介：摘要随着科技高速发展，电线电缆工业的现代化和用户需求的提高，设备的自动化程度也越来越高。但在电线电缆生产设备中，机械设备部分很多仍以齿轮传动方式作为主要的传动形式，在变速、动力传递等各方面被广泛应用。这是因为齿轮传动具有紧凑的结构、高效可靠的性能和便于维修等特点。