简介：

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简介：摘要：随着煤矿井下生产的不断发展，井下电磁干扰问题日益突出。本文首先介绍了井下电磁干扰的定义、来源和影响，以及当前的研究现状。接着，本文探讨了井下电磁干扰存在的问题，包括对智能设备和煤矿井下生产的影响，传输特性研究不足，监测手段有限以及规范标准缺乏等。最后，本文提出了优化路径，包括智能设备的电磁兼容性设计、监测与诊断技术研究、传输特性模拟与优化、规范标准的制定与完善以及控制技术的研究与应用。这些措施将有助于解决井下电磁干扰问题，提高煤矿井下生产的效率和安全性。

简介：摘 要：根据设计要求，完成了电磁铁的结构设计，进行了绕组匝数和工作电流计算。对电磁力进行了计算，并运用 Ansoft Maxwell软件对电磁力进行了仿真分析，对电磁铁样机进行了电磁力测试。将电磁力实测值与理论计算值和仿真值进行了对比分析，反算出了不同气隙值时的漏磁系数，并使用 MATLAB软件拟合出了漏磁系数与气隙值关系的幂级数方程。通过对比发现电磁力仿真值均小于实测值，电磁力仿真值平均准确率达到了实测值的 91.9%。本文为电磁铁的精细化设计提供了参考和依据。

简介：摘要院在大地电磁资料的分析中，其中相当大的一部分问题都是因为近地表电性结构水平非均匀性导致二维或三维的区域构造中水平均匀的正常电磁场发生畸变，从而对MT阻抗张量产生影响1。故研究MT阻抗张量畸变和分解方法对于反演解释的正确性有重要的意义。

简介：摘要：近年来，随着我国科学技术的飞速发展，对开关电源电磁的兼容性发展也收到人们的普遍关注。开关电源的电磁兼容性问题成为了影响开关电源普及的关键之处，目前研究开关电源电磁的兼容问题成为了最重要的事情，本文就对开关电源电磁兼容特性进行深入探讨。

简介：摘要：本论文研究了高速电磁阀的响应特性。通过对电磁阀的结构和工作原理进行分析，探讨了影响其响应特性的关键因素。通过建立数学模型，并进行仿真实验，验证了电磁阀的响应时间、开启和关闭过程中的动态特性。结果表明，在一定条件下，通过优化电磁阀的设计参数，可以显著提高其响应速度和精度。该研究对于提高高速电磁阀在工程应用中的性能具有重要意义。

简介：摘要：本论文研究了高速电磁阀的响应特性。通过对电磁阀的结构和工作原理进行分析，探讨了影响其响应特性的关键因素。通过建立数学模型，并进行仿真实验，验证了电磁阀的响应时间、开启和关闭过程中的动态特性。结果表明，在一定条件下，通过优化电磁阀的设计参数，可以显著提高其响应速度和精度。该研究对于提高高速电磁阀在工程应用中的性能具有重要意义。

简介：建立了电磁阀动态过程数学模型，包括电动气阀数学模型和气动液阀数学模型，运用Matlab／Simulink将两个模型联系起来求解，实现了诸如电流、电磁力、衔铁和活塞位移、速度以及控制腔压力、体积等参数变化的动态过程仿真，并运用此模型研究了线圈励磁电压、线圈匝数、电阻、气隙、气源压力、反力因素以及结构尺寸参数等对电磁阀响应特性的影响。

简介：通过分析被动电磁装甲和金属射流相互作用的机理,建立了被动电磁装甲系统的电路模型,设计了研究被动电磁装甲防护机理的试验装置,对多组金属导体进行了模拟金属射流的电爆炸试验,分析了脉冲电源的参数对金属导体的电爆炸时间和电流波形的影响.研究结果对金属导体的电爆炸理论应用于被动电磁装甲对射流的防护机理研究具有重要意义.

简介：摘要本文介绍了电磁流量计的特点和注意事项。电磁流量计精度高、工作可靠、耐用性好、维护费用低，测量范围宽。详细介绍了电极及衬里材料的选择，流量计安装和使用注意事项、流量计的选型等，选用什么种类的电磁流量计，应根据被测流体介质的温度、压力、腐蚀性、磨损性等物理性质和化学性质来确定。安装在无振动、无强电磁场的环境中，尽量垂直安装，水平安装需要安装在低处，信号线使用屏蔽线，走线不能跟强电线路一起。通过合理选型，既提高了流量计测量精度，又延长了使用寿命，现在电磁流量计被广泛应用于电力、环保、冶金、化工、石化、医药、食品等行业，应用前景广阔。

简介：比例电磁铁作为连接微电子与大功率控制对象之间的桥梁，其性能的好坏将决定产品的性能，因此对比例电磁铁的研究是非常必要的。基于有限元分析方法，分别研究了主工作气隙、侧向工作气隙、前锥面形状及宽度对电磁力及电磁铁吸合特性的影响；采用正交试验法进行了因素的权重分析，得出了主要影响因素和次要影响因素。

简介：介绍了某种常见的电磁铁的结构及其工作原理,利用Ansoft和AMESim两种软件分别对电磁铁以及电磁先导阀进行仿真分析,从而实现电磁回路、机械传动以及液压系统三者之间的耦合。通过将电磁铁仿真曲线与试验曲线比较发现,该仿真结果与试验结果非常吻合。

简介：摘 要:在当今社会,雷达在军事中发挥着重要作用。实际上,它是获取信息和数据的基础。在此基础上,国家加强了相关技术方面的研究。电磁防护对装备抗干扰有至关重要的作用，随着研究的深入,提出了建立雷达目标特征数据库的思想，经过实践探索,该数据库可以正式发布。目前,电磁散射特性的仿真在雷达检测和目标识别中发挥着重要作用。

简介：摘要：为了研究电控增压泵中高速电磁阀的电磁力和能耗特性，本文建立三维磁场仿真模型预测优化高速电磁阀电磁力，使用试验数据验证模型准确性，获得不同参数量化磁力与能耗权重的不同影响。设计实验驱动电流、衔铁厚度、工作气隙、阻尼孔半径与主磁极半径等关键因素，根据电磁力预测模型的多组电磁力数值，检验后仿真结果显示电磁力预测模型最大误差在1.3%，线圈匝数达最大能耗54.88%，证明本次构建电控增压泵高速电磁阀磁力预测模型，能够预测电磁力，为今后电控增压泵的控制优化、降低能耗提供理论依据。

简介：摘要：将电火工品电起爆理论和算法应用于电火工品电磁兼容时域响应研究，建立了火工品不同电磁波时域响应的数学模型，基于换能元感应电磁能量测量方法验证时域特性，试验结果与计算结果趋势一致且十分吻合。

简介：摘要：将电火工品电起爆理论和算法应用于电火工品电磁兼容时域响应研究，建立了火工品不同电磁波时域响应的数学模型，基于换能元感应电磁能量测量方法验证时域特性，试验结果与计算结果趋势一致且十分吻合。

简介：汽车车门的缝隙是汽车电磁干扰的耦合途径之一。通过分析车门缝隙及相关附件的结构，综合前人研究成果，提出了车门及其依附腔体的简化模型，进而以某型三厢乘用车的前车门尺寸参数为基础在HFSS软件中建立模型，进行了仿真运算。综合车门设计时在力学、振动以及噪声方面的考虑，通过逐渐加大车门铰链的跨距来考察电磁场屏蔽效能的变化。结果表明，在650MHz以下时铰链跨距的变化对屏蔽效能的影响甚微，而在650MHz以上时，不同铰链跨距对相同频率上屏蔽效能的影响显著。由此得到了改进汽车电磁兼容性能的一种参考方法。

简介：利用数字信号处理技术和电磁场理论，研究了圆柱形导体目标对强电磁脉冲渡的散射及目标表面上感应电流；仿真了目标对脉冲散射的同极化衰减随时间的变化以及目标上的脉冲电流的时间变化规律。这不仅适用于研究导体目标的脉冲散射特性，而且适用于形状复杂目标的脉冲散射特性研究介质中的脉冲衰减研究，具有算法简便、准确、高效等特点。

简介：摘要：就目前电网智能变电站建设中的信息传递问题而言，其绝对是探索无线专网的重中之重。首先要了解无线5G的电磁场通讯特色，以便可以更加精确的把握无线5G所能传递信息的距离和信息传递的特征，从而可以快速处理在传递历程中所遇到的障碍。同时可以根据切实的数据、概念做出相类似的无线专网，从而能够为快速正确认识以及实际操作奠定必要的基础，以便电力无线专网的进一步提升。